柴机油的净化通过水力加工

目前,柴机油适应的性能在大多数情况下由生态因素决定的。欧洲社会对生态问题特别关注,经常加紧对柴机油化学成分的要求。

这样,从2005年一月一日开始以欧洲-4(Euro-4)的要求为准,就是硫磺在柴机油的含量要不超过50 mln-1。4年后欧洲-5要求发生效力。根据这个要求,硫磺在柴机油的质量分数不会超过10mln-1。以及多环芳香碳氢化合物的含量也限制的到2%。将来打算加紧涉及95%蒸馏点- 340-350ºС 的要求和十六烷的数值到54-58的个数。符合上述要求的燃料在瑞典、英国、芬兰和德国生产的。

从柴机油比汽油除去硫化合物更复,是因为它们更起反应。在转变过程中分解的速度更低。

加氢处理为了保证柴机油使用参数的需要水平运用的。在180-330ºС, 240-360 ºС和180-360ºС温度下从低硫、高硫和硫石油煮干的柴油馏分作为原料。为了保证燃料的硫磺超低含量(在15mln-1水平下),在9-10mpa压力和315-400 ºС温度下深坚硬水力净化进行的。氢消耗量要高而石油产品在催化剂的空间速度要低。

进行处理后具有下面参数的产物得到的:

质量 – 到 オンライン カジノ 97%;

烃类气体 – 到0,7%;

汽油 – 到 1,5%;

硫化二氢 – 到 2,5%.

狭隘的使用范围是水力加工装置的缺点。GlobeCore公司制造和销售UVR-450/6的万能装置,通过这种装置可以进行不仅是柴机油的净化,而且点炉用油、汽油、煤油以及气体凝析油的净化,进行变压器油、工业油、透平油的再生。操纵员不需要一直在场而装置会操作在自动半自动制度下。人员只需要进行开动和停止以及代替吸着剂的工序。

UVR-450/6 装置能力的消耗量是最低的。换净化的有不同化学成分原料的种类时只要从装置排除剩余的石油品,代替吸着剂和过滤器。另外的复杂操作是不需要的。