Category Archives: 技术方案

实际建议对车族:燃料的节约

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在现代资源变少的和价格变高的世界上燃料节约方法越来越有意义,这些方法可以分为两个: 汽车使用建议和技术机器。保证机器的正确使用条件两者对汽车和占有者带来益处。

任何车族至少可以实现10个燃料免费节约手段:

  • 节俭行车
  • 减低汽车质量
  • 关门窗户和关闭无需要的仪器:空调、音乐、加温、雾灯.
  • 选择外胎来控制车轮的压力
  • 使用质量高的燃料和油
  • 在底温度下不必超过发动机加热限度
  • 燃料系统的冲洗和净化来节约汽车燃料
  •  按时的车技术检查
  • 如果等待时间高于一分钟,停止发动
  • 尽量利用汽车动能.

大量节约燃料的机器可以找到在伴行汽车设备市场。其中有电流调制器,在汽化器制备均匀汽油空气混合料的装置,煤气发生炉,电解装置,将水喷入发动机中的系统,磁燃料活化器,添加剂和添加剂机量器,空气活性剂电离器,氢发生器,火星赛等等。

燃料节约装置的工作原理。煤气发生炉用于生产加强内燃机里燃烧过程的气体。

燃料节约通过发烧的加强达到的。此外,该装置被认为绿色环保的是因为有助于减排在大气中。煤气发生炉由电解装置、循环贮存器、控制系统(调制器)、燃料混合料优选器组成的。

气体释放通过水电解上的燃料节约。

空气电离器活化剂运用于改善燃烧室的空气燃料混合物。该机器以及用于燃料节约的质量提高。在电场高压力影响下用氧气分子的移动电子关系通过活化氧气形成了阳电荷、阴电荷分子和可变成分氧气的游离基。在燃烧室它们变为促进发动机燃烧室的电嘴放电部容量的提高所以大量的空气燃料混合料在短时间内燃起的。

燃烧活性器目前被认为最有效的,它带来到40%的节约和提高发动机的功率。取决于活性器的型号,驾驶行驶作风,发动机类型(柴油的,汽油的,气体的)和汽车的燃料输送系统及天气条件,这个指标可以达到60%。燃料节约是通过主燃料更全部的燃烧实现的。换言而之,汽车通过活性器消耗更少燃料。

燃料节约减少金融费用和维持汽车技术参数。运用车族的建议和专门的装置汽车占有者受到燃料的节约而减少空气中的废气,大大延长汽车寿命和提高其功率、牵引和动力。 オンライン カジノ

建筑公司具体领导:如何选择沥青容器?

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截至今日沥青的贮藏和排除是复杂的和高价的工序。材料的物理化学特性、复杂的气候条件、稳定高的能源消耗和长期加热的需要使寻找新改进的技术方法。无损于沥青质量、能多次处理与沥青的质量设备是如此这样的方案。

贮藏和运输沥青的新式容器的使用是最简单的方法以保持收敛性物质的特性。路面的高质量是正确选出的沥青设备的使用结果。正因如此,建构沥青容器时要严格遵守国际标准。外形、结构和装备可以根据客户的要求转移。

比如,运输时沥青贮藏罐式集装箱而用的。这个集装箱是沥青贮藏的软轻便系统,使创造暂时的或固定的沥青贮藏库。

以前被广泛用的窖沥青贮藏现在已经陈旧了和作为沥青容器是不适用的。用这样的贮藏库后沥青恢复的费用会超过产品的原来价格。

沥青设备市场中的企业在大量的调查和试验基础上制造卧式和立式沥青容器的新型。每一种型式有一定的优点和缺点,以及对具体的领域对具体的产品有使用的特点。

在沥青贮藏库要占大面积的情况下最好用卧式沥青容器。比如,在专门的贮藏器里用蛇管式的加热器可以保证沥青的加热和贮藏。用卧式沥青容器更简单保持严格的要求和保证产品状态的控制。

顾客的生产特性和他个人的要求对沥青容器的主要功能参数有影响。一般,各种容量的卧式容器用被绝热材料包上的6毫米金属片子制造的。

新式沥青设备要带有附加的配置。所以按照客户的请求沥青卧式容器可以被一下元件装备的

  • 加热沥青的温度记录器;
  • 电热元件;
  • 温度控制系统;
  • 沥青浆参数和容器装满水平的指示系统
  • 贮藏器维修装置和工具

带有循环系统的沥青立式容器在大多数情况下供改性沥青用的。它们更简单于使用,节约的,和占较少生产面积。生产乳化沥青的公司也选择这样的沥青容器。沥青立式容器的加热系统被蒸汽的、气体的、油的或电的低温加热器处理的。

沥青容器的研制基于一系列原理:

  • 能源效率;
  • 保持沥青的质量;
  • 准备沥青生产时减少沥青贮藏库里的水量到最低的水平;
  •  减少准备的时间和沥青在贮藏库里的加热时间;
  • 消防安全;
  •  环境标准的符合;
  • 对每个定货个别的态度.

沥青容器个别的制造方案的实现影响了沥青设备改进的总过程。 mobile casino

质量和选择:GlobeCore品牌的沥青设备

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沥青类的设备包括运用于沥青和乳化沥青的生产、储运或直接的使用的各种装置。

GlobeCore 公司从事各种各样沥青设备的研制和供售。

作为筑路最广泛用的产品之一乳化沥青装置的需要量很大。沥青乳化混合物生产装置除了胶体磨以外包括高精密度的计量器,专门的控制阀门,操纵的电子板什么的。

设备在合乎规格箱子装配的和不需要特殊的整备。为了开始设备的使用只要把有沥青、水、化学品的外部容器接上。此外,为了得到可能最长的使用寿命全部装置, 特别是那些直接同水介质接触的配件和组件由耐锈蚀材料制造的。

生产乳化沥青的GlobeCore オンライン カジノ 公司现代沥青设备是自动化设备,不仅被功率大的泵组装的,而且带有专门的产品的质量和数量传感器。

GlobeCore 品牌的装置按精细的混合和随后沥青和水相的乳化原理工作的,而准备好了混合体的性能由它决定的。

GlobeCore 品牌的设备供乳化沥青的生产和制备以及改性沥青和沥青的混合用的,在其结构设备连接维持任何工艺过程的元件。

GlobeCore 制造的产品包括沥青设备被广泛用于沥青的生产多亏最优的使用性能和产品的高质量。

乳化沥青设备、改性沥青设备、混合器、胶体磨、泡沫沥青设备、沥青过滤器、泵组和改性沥青贮藏容器是GlobeCore 公司商品品种不完全的清单。

在沙特阿拉伯顺利进行了变压器油处理装置的开动

2月在沙特阿拉伯我们公司实现设备的整备和开动。

目前这个国家是世界上最大的石油出口国。当然,从“黑金”得出的变压器油没有问题。而为了解决油除水、气体和机械杂质净化的问题,沙特阿拉伯的代表瞧上了Globecore品牌UVM-10装置。

这个装置运用于在50ºС 温度粘性不超过70St电绝缘油的操作。

高压设备(电力变压器、高压开关和其他设备)的使用、修理和装配是主要使用范围。

UVM-10有三个工作制度:“变压器的加热”,“油去气”,和“变压器的真空“。第一个制度是油加热发生的,第二个是过滤、干燥和去气,第三个是直接地真空操作。

装置是简单的和可靠的于使用,以及容易于操作和调整。     オンラインカジノ日本   

除去合成气里的硫化二氢

世界的人口量与日俱增。根据现有的预测,2050年到达九十亿而2100-百亿。这导致可以安各种废料垃圾场地的缩减。加工为代用燃料是解决这个问题的好方案。加工废料时合成气形成的。根据现有的调查,它可以于电能的生产使用的以及在各种化学和石化的过程作为附加原料。

加工为代用燃料是问题的好解决方法。在废料加工过程中合成气形成的。不过原合成气含有硫化二氢。硫化二氢是硫磺的侵蚀腐蚀毒性化合物,需要被排除的。当然是如果我们想得到对环境安全的、清洁的原料和燃料的各种种类。

说一说关于硫磺从合成气的一个去除方法。这种方法在日本加工废料企业应用的。我们是不偶然的作为榜样选择了日本。就是在那儿在人类活动各种废料加工领域下积累了丰富的经验。

为了除去不纯净合成气里的硫磺,在大型石油加工工厂克劳斯工艺(硫化二氢催化氧化转换的过程)而应用的。如今,解决如此这样的问题时这个方法可以算是标准的。但是这不意味着克劳斯的工艺是最合适的。首先是因为高费用和由比较小技术装置的使用发生的困难。

在日本在一些专于气化  的企业上2001年第一次应用了液体氧化还原工艺。试验是成功的,所以慢慢地开始应用于其它工艺流程。2008年第一个应用氧化还原工艺的欧洲项目开始了。在美国和中国快要结束应用该氧化还原方法煤去气装置的研制。本技术的运用限于硫磺总含量在非纯净的合成气。如果硫磺的含量不到40 t/d,那么氧化还原技术的使用是合理的。

最初的装置有不太高的硫磺回收率-100kg/d左右。技术证明其有效后,这个数值增加了到4 t/d。

从化学本质出发液体氧化还原是克劳斯(硫化二氢催化氧化转换的过程)的变质反应,它假定地分为五个阶段。第一个是硫化二氢的吸收,第二个是电离化,第三个是硫化物的氧化,第四个是氧气的吸收,第五个是铁的氧化。铁在这个过程中的原因有两个。首先,铁是电子的受体和供体。二是,铁加快化学的反应。在实用中不仅是一种金属会实现这几个作用。而铁是由于其廉价和对环境的非毒性选择的。

如今足够应变的工艺流程图设计的,通过这个工序图可以实现含有硫化二氢的小量气体流的加工。这种工艺规程的主要优点是:

-需氧和乏氧气体流的处理性能;

– 抽出的硫化二氢率是99,9%, 而在一些情况下更多;

– 在过程中形成的副产物是绝对无害的。

以及值得指出通过氧化还原工序得到的硫磺的好性能。与别个工艺规程相比这样的硫磺有:

-更粘性的粒子构造;

–  被土快吸收和快分解的性能;

-会与水混合的性能和亲水性的作用。

氧化还原-技术是农业需要的快速硫磺的好起源。再说一遍,硫磺使用于土酸度的调整、植物的追肥以及作为杀真菌剂。

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紧急的柴机油净化

如果汽车所有主发现燃料系统有故障,他就开始找起因。经常这个原因是柴机油的污染。所以只得准备专业的文学或全天上网寻找柴机油的净化快方法。谈谈关于一般用的方法以进行柴机油以及油的净化。每个方法与实现时间不同。不过,如果有选择的机会,那么这肯定是不错!

那末,开始吧。为了除去柴机油和油里的碳氢化合物、树脂和氮化合物,硫酸的96%溶液应用的。它添加的量由加工原料量不超0,5-1,0%。后液体好像分成层:上面是与剩余酸精制的层留下,而下面是浓黑粘的料(酸焦油)。为了使酸中和碱可以应用的(基本上-烧碱)。

此外,碱可以使用于有机酸、硫化二氢、石碳酸和硫醇的去除。由烧碱处理形成的物质一般能溶于水和会与碱水溶液从柴机油排出的。

吸附剂(漂白土或硅胶)使用于硫化化合物、树脂和有机酸的吸收。选择净化是挺有意思的工艺。它基于有些试剂抽地溶解污染杂质的能力。硝基苯、石碳酸、液体丙烷、呋喃甲醛作为溶解剂可以使用的。而它们的作用是不同的:有的使溶解污染的杂质后被排除的,其它碳氢化合物,而杂质变为沉淀物。实现了其作用溶剂先会被排除的,后重用的就是这种方法的优势。为了从石油品除去有高凝结温度的碳氢化合物(脱蜡),先使原料变冷,以后排除石蜡和地蜡的固体晶体。

以及柴机油和油会在高于正常的温度和压力下与催化剂的添加处理的。这样的工序被称为加氢处理。它使除去油和柴机油里的与氢到硫化二氢连的硫化合物。氢处理的具体条件是下面的:原料与氢加热到400ºС的温度,后输送到专门的反应器,那里50 kg/cm2的压力创造的。

不过离心分离作用还是最简易的燃料净化的方法。

在实际上最好信赖在油和柴机油的净化技术方面受了好评的成批设备。它包括于柴机油、点炉用油、气体凝析油、汽油净化使用的UVR型号装置。万能性是UVR的主要优点:除了上述的原料种类,装置还于变压器油、工业油、透平等等油的恢复和再生会顺利使用的。

所以买了GlobeCore 品牌的装置,您有机会与原料的各种种类操作及具有完全符合现有标准和规格的出料。 オンライン カジノ

柴机油的净化通过水力加工

目前,柴机油适应的性能在大多数情况下由生态因素决定的。欧洲社会对生态问题特别关注,经常加紧对柴机油化学成分的要求。

这样,从2005年一月一日开始以欧洲-4(Euro-4)的要求为准,就是硫磺在柴机油的含量要不超过50 mln-1。4年后欧洲-5要求发生效力。根据这个要求,硫磺在柴机油的质量分数不会超过10mln-1。以及多环芳香碳氢化合物的含量也限制的到2%。将来打算加紧涉及95%蒸馏点- 340-350ºС 的要求和十六烷的数值到54-58的个数。符合上述要求的燃料在瑞典、英国、芬兰和德国生产的。

从柴机油比汽油除去硫化合物更复,是因为它们更起反应。在转变过程中分解的速度更低。

加氢处理为了保证柴机油使用参数的需要水平运用的。在180-330ºС, 240-360 ºС和180-360ºС温度下从低硫、高硫和硫石油煮干的柴油馏分作为原料。为了保证燃料的硫磺超低含量(在15mln-1水平下),在9-10mpa压力和315-400 ºС温度下深坚硬水力净化进行的。氢消耗量要高而石油产品在催化剂的空间速度要低。

进行处理后具有下面参数的产物得到的:

质量 – 到 オンライン カジノ 97%;

烃类气体 – 到0,7%;

汽油 – 到 1,5%;

硫化二氢 – 到 2,5%.

狭隘的使用范围是水力加工装置的缺点。GlobeCore公司制造和销售UVR-450/6的万能装置,通过这种装置可以进行不仅是柴机油的净化,而且点炉用油、汽油、煤油以及气体凝析油的净化,进行变压器油、工业油、透平油的再生。操纵员不需要一直在场而装置会操作在自动半自动制度下。人员只需要进行开动和停止以及代替吸着剂的工序。

UVR-450/6 装置能力的消耗量是最低的。换净化的有不同化学成分原料的种类时只要从装置排除剩余的石油品,代替吸着剂和过滤器。另外的复杂操作是不需要的。

柴机油: 通过电场除去石蜡 

通过不变电场部分除去柴机油里的石蜡这种工序有许多优点。一是工序使改善燃料的低温性能。二是柴机油包含测定十六烷的n-石蜡碳氢化合物部分。三是与传统加工方法相比,脱蜡的作用由石油位使提高柴机油的产量。四是电流加工工艺比如比水脱蜡更简易的。低温的需要是这个方法的缺点,而同时在冷气候地区内由于低温的需要这个方法很受欢迎。

石蜡的除去通过专门装置进行的- オンライン スロット 电脱蜡器。其每个工作循环由几个工序组成的。那我们详细地研究它们。

首先与预先灌入的添加剂原柴机油由电脱蜡器的下侧面接头输送到平行电极的电极间介质。原料经过间隙会转移从一个电极间介质到另外一个。阳电极是有网状的片和对用料转移不产生反抗的反应。

上面的水平上升了时以避免溢出,燃料经过上侧面的接头在专用容器灌注的。电极的距离是预先测定的,并要注意在电极上形成沉淀物的宽度。在实际经验上,这样沉淀物划出的宽度不超10-15mm。

输送电压时,在沉淀极的两面上石蜡的沉淀物形成的。后柴机油抽出的。而电压是无减低的。

为了加快部分脱蜡的原料的收集过程,装置转向出端接头处制造的。

倾注燃料后解除电压和除去电极里的石蜡。最后的工序是通过暖循环载热体进行的。溶化的石蜡无阻地流到装置的底部,以后由下面接头抽出的。

下一步,沉淀极的表面和装置的底部需要冷却至过程流动的温度。冷却的效应是通过冷循环载热体的输送得到的。

通过硅胶或氯化钙浓缩的煤油是作为冷或热载热体。其是因为有好电极性能而使用的。

机械制造水力学:基本原则和规则

使用技术设备时一定要安排技术机器水力系统工作液体状态的检查时间表。以及要提前估计所可以透入脏物的潜在地方。工作液体纯度化验结果的处理在技术不同阶段使立刻反应和改善工作液体的过滤,这样就保持全液力系统的效率。

赃物对液压机构是特别有害的,是因为被人不能看见的。所以需要理解初看起来无害的成分会带来的危险。

在大多数情况下,潜在会损害液力系统的固体粒子,有与水力成分组成部分可比的大小。常常它可以不到10微米。而甚至视力强的人能看得到有40微米以上大小的粒子。

每个单位需要有个对观察工作液体的流水状态有责任的工作人员。他直接职责的具体清单是如下:

1)生产者送到工作液体时,要拿去它作试验;

2)在这个样子基础上用专门的器具测定工作液体的污染程度;

3) 要知道工作液体的必要纯度;

4)涉及工作液体注入液压系统过程的技能;

5) オンライン ブラックジャック 了解污染的原因和有害杂质进入液压系统的地方.

70%-80%水力系统的损坏是由于水力系统工作液体的污染。

如果理解污染的起源和渗入水力系统的潜在途径,那么可以防止装置的损坏。

生产者运输液体时也要坚持固定的要求。液体在干净容器里要运输的。然而,其纯度不一定要符合所水力系统的纯度。所以千万不要把工作液体直接从它运输的容器灌入系统。它用专用的泵通过过滤器灌入的。灌入时,过滤度要不高于10微米。

很多污染物会进入系统如果替代后不进行高压水管或管的冲洗。关于理解过程实质的重要性我们已经提到了。而不是所有的人意识到,尽管系统有过滤器,部件还是会用坏,是因为输送过滤器时各种污染物进入特殊灵敏的水力系统器件。质量的过滤使大大减污染的程度,但是不是完全免于污染物。

如果在水力系统发生了某个部件的损坏,那么需要替代它。代替前要仔细提纯接边的外表面。以及要记住,如果工作液体的纯度符合需要的数值,一个液压系统从来也不损坏。

倾斜垫圈轴向柱塞泵对污染物大概是最灵敏的。它会渗有最大的大小不高于10微米的粒子。以及工作液体里的污染物是泵这种液压系统部件损坏的原因。液压马达的生产者对其产品的质量也要负责任,而安排装置的制造以在安装和使用过程中污染的可能性是最小的。

根据系统里个别部件对污染物的灵敏度、周围环境条件和发展中的液压压力,设备工作液体的纯度而指定的。

测量了100毫升工作液体内含的固体粒子的数量和大小污染的水平而测定的。在实际上,得到的结果与ISO 4406国际标准的表格比较。

如果工作液体的纯度不符合标准值,那就要依靠专业的设备。GlobeCore公司制造UVR型号装置,专门于透平油、工业油和变压器油的再生运用的。以及通过这个装置可以净化黑点炉用油、气体冷凝液、黑柴机油、汽油、煤油等等。

任何企业都会运输设备。UVR不需要专门的配置,无声的和运输世界任何地点时不添麻烦。

用GlobeCore品牌的UVR装置进行液压设备工作液体的净化您就会确信设备规定的期间为您服务和由于各种污染物不良的影响提前不损坏。

除去柴机油里的硫磺

取决于硫磺的含量, 柴机油可以分为“硫化的(含有硫物)”和“低硫的”。第一个种类包括具有0,2%硫磺的燃料。在“低硫“燃料里这种化学元素的含量是0,035%,也可以更少。

近几年环保的运动是积极发展的。如果没有立法支持的话,那就得到明显的成就几乎是不可能的。这样,2005年在俄罗斯新国定标准生效的,这个标准定出硫磺的含量在柴机油里的规则。它与欧洲EN-590的标准似类的。根据新国定标准可以出产三种燃料:

– 一公斤燃料需要有10毫克的硫磺(欧洲-5燃料的类似体) ;

– 一公斤燃料需要有50毫克的硫磺(欧洲-4燃料的类似体);

– 一公斤燃料需要有350毫克的硫磺(欧洲-3燃料的类似体).

显得很清楚。但是矛盾的结果出现了:新国定标准已经有效力,而旧的标准还没取消的。这根据军事国家组织的请求发生的。在大多数情况下,不符合欧洲-1标准的柴机油就是于军事设备使用的。根据旧305-82国定标准,硫磺在柴机油的含量可以有0,2%。到新标准的转变是不可能的也是因为大多数的石油加工厂出产有0,05-0,2%硫磺的柴机油。为了转为新标准需要不少时间,因为让现有的非改性的设备出产具有欧洲标准的燃料是不容易的。

从2008年9月1日开始,硫磺于柴机油的定额是重新审查的。就是从该日期开始,根据乌克兰国定标准,硫磺的含量不可以高于0,2%。但是这远远不是欧洲的准则。取决于硫磺的含量,柴机油可以分为四种:

– 硫磺质量分数到0,05%;

-硫磺质量分数到0,1%;

-硫磺质量分数到0,2%;

-硫磺质量分数到0,5%.

虽然硫磺对周围环境有不良的影响,它还是对柴机油产生优良的影响,就是提高柴机油的润滑性能。为了找到“中道”,在低硫燃料加入防磨损的添加剂,而润滑性能使额定。

从柴机油生产者的看法来说,现有的设备不能保证硫磺和含量在需要的限度内。“如果将有保证燃料比较便宜脱硫的节能装置,那么这样就可以改为生态上合理的硫磺含量,他们强调。如果有人看不见,那么这并不意味着这样的装置是不存在的。Globecore 品牌UVR-450/16(标准型号)黑柴机油和炉用油净化装置保证脱硫以及芳香剂、硫醇、硫化氢的去除。处理柴机油用这样的设备后,出料保其稳定性和不发黑。

之所以万能性是UVR-450/16装置的优势,是因为通过该型号可以进行不仅是柴机油的净化,而且任何矿物油的净化(除发动机润滑油)。

装置会操作在手制和自动制度下,这是还一个显然的优点。

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